Däck i 60-profil har blivit populära för lastbilar som vill ha låg karosshöjd och som drar trailrar med höga laster. Från slutet av 2019 kommer däcken Nokian Hakka Truck Drive och Nokian Hakka Truck Steer att finnas i nya 60-profilsstorlekar som gör det möjligt för fler lastbilstyper att utnyttja däckens välbalanserade året runt-egenskaper.

Nokian Mine King E-4, däcket för gruvarbete under jord, är en av de mest specialiserade produkterna i sitt slag. De är konstruerade i samarbete med slutanvändare och tillverkare av borriggar och har två noggrant balanserade egenskaper för att klara utmaningarna med användning under jord. Nu är de tillgängliga för ännu fler fordon för gruvarbete.

De fordon vi kör och arbetar med blir alltmer digitala – från vagnparksförvaltning och fjärrdiagnostik till datadriven logistik, autonoma fordon, IoT och mycket annat. Men trots att däcken är en avgörande faktor för säker, effektiv och ekonomisk körning har de nästan varit osynliga vad gäller insamling av digitala realtidsdata. Den nya lösningen Nokian Tyres Intuitu gör det enkelt att utnyttja dessa data, så att dina däck får bättre livslängd och du får lugn och ro.

Dagens maskiner har störst sannolikhet att ge bra avkastning om de kan användas på flera olika sätt och genom säsongerna. Nya däcket Nokian Ground King, som premiärvisas i år på Agritechnica-mässan i Hannover, öppnar upp nya möjligheter för traktor- och maskinentreprenad med sin kombination av livslängd vid vägkörning, dragkraft och grepp i mjuk terräng och hög belastningskapacitet.

Sedan lanseringen 2014 har Nokian Hakkapeliitta TRI blivit det däck som är populärast bland många entreprenörer och tillverkare av originalutrustning. Det gör vinterkörning – som snöröjning av gator och bostadsområden – mer effektiv och däcket har god prestanda även under de andra tre säsongerna. Under åren har sortimentet vuxit, och Nokian Hakkapeliitta TRI-däck är nu kompatibla med många kompaktmaskiner vid sidan av traktorer. Nu finns däcket i nya storlekar, vilket gör det används ännu mer.