Potthålssäsongen är här: experttips för att skydda dina däck

Här är några tips för att hjälpa dig att ta dig igenom våren utan däckskador.

Klimatförändringar påskyndar vägskador

Potthål bildas när vatten sipprar in i asfalten. När det fryser expanderar det och vidgar sprickorna. Och när isen smälter drar sig beläggningen samman och lämnar luckor som förvärras av trafiken.

Klimatforskare förutspår att vi sannolikt kommer att se mer oförutsägbara vintrar med kraftigt varierande temperaturer i framtiden. Enligt klimatanpassning.se påskyndar klimatförändringarnas utveckling vägarnas försämring och ökar behovet och kostnaderna för underhåll.

Innovativa slitstarka däck

Populariteten för SUV:ar och elbilar innebär att fordonen generellt sett har blivit tyngre. Detta bidrar till potthålsutmaningarna, förklarar Emil Sundholm, Produktchef på premiumdäcktillverkaren Nokian Tyres.

"Eftersom bilarnas genomsnittliga storlek och vikt ökar blir däckens slitstyrka ännu viktigare. När en tung SUV eller elbil träffar ett skarpt potthål är momentumet större och risken för skador ökar. Detta är något vi måste ta hänsyn till i däckutvecklingen. Å andra sidan rullar större däck också lättare över potthålen."

Som svar på utmaningarna utvecklar FoU-avdelningarna hos premiumdäcktillverkare teknologier som kan skydda förare från potthålsskador. Nokian Tyres, till exempel, tillsätter aramidfiber i gummiblandningen på sina SUV- och lätta lastbilsdäck.

Aramid används av flyg- och försvarsindustrin. När aramid används i däck, tillför fiberna exceptionell slitstyrka och punkteringsmotstånd. "Nokian Tyres Aramid Sidewall” teknologi har varit mycket framgångsrik för att förhindra däckskador," säger Emil.

Tips för att minimera potthålsproblem

Även om otur – i form av ett skarpt potthål – kan drabba oss alla, finns det några saker förare kan göra för att minimera risken för däckskador på våren, förklarar Emil.

"Att hålla ett bra avstånd till andra bilar hjälper till att upptäcka vägskador och reagera i tid," säger han. "Vissa råder att man ska öka hastigheten när man närmar sig ett potthål, men det rekommenderas inte," tillägger Emil.

Rätt däcktryck hjälper till att hålla däcket intakt om man kör i ett potthål, så nu är det en bra tid att kontrollera om trycket motsvarar biltillverkarens rekommendation.

Mönsterdjupet påverkar också däckens slitstyrka. "Ett slitet däck har mindre gummi som skyddar det och går därför sönder lättare än ett nytt," förklarar Emil.

Det minsta tillåtna mönsterdjupet är 3 mm för vinterdäck och 1,6 mm för sommardäck, men de säkerhetsförbättrande egenskaperna minskar för både vinter- och sommardäck runt 4 mm.

Kom ihåg dessa tips på skadade vårvägar

• Håll avstånd till andra bilar för bättre reaktionstid
• Upprätthåll korrekt däcktryck
• Kontrollera att dina däcks mönsterdjup är väl över det tillåtna minimum

Nokian Tyres utvecklar och tillverkar premiumdäck för människor som värdesätter säkerhet, hållbarhet och förutsägbarhet. Inspirerade av vårt skandinaviska arv, skapar vi innovativa produkter för personbilar, lastbilar och tunga maskiner som ger dig sinnesfrid i alla körförhållanden. Vår Vianor-kedja tillhandahåller däck- och biltjänster.
Vi är cirka 3 800 anställda med en omsättning 2024 på 1,3 miljarder euro. Nokian Tyres är noterat på Nasdaq Helsingfors. Ytterligare information: www.nokiantyres.se, company.nokiantyres.com