Kvalitet och körsätt avgörande: vinnaren i Skogsdäcktävlingen har över 51 000 drifttimmar

Syftet med tävlingen var dels att hitta de Nokian skogsmaskinsdäck som hade lyckats samla flest drifttimmar, men ett viktigt syfte var också att få tips om hur man ska arbeta med maskinen för att kunna optimera däckens livslängd. Deltagarna i tävlingen berättade om sina erfarenheter när det bland annat gäller kombinationen av olika däck, kedjor, band och lufttryck.
 
Tävlingen hade två klasser: riktiga skogsmaskiner som enbart arbetar enligt kortvirkesmetoden och traktorer som har utrustats för att även arbeta i skogen.
 
”Förarna använder sund förnuft”
 
Klassen skördare vann Heikki Jokikokko som arbetar i det finska skogsentreprenörföretaget Metsätyö Jokikokko Oy i Pudasjärvi, Finland. Hans däck Nokian 600/65-34 14 PR TRS hade samlat på sig 51 019 drifttimmar. Hans skördare är Ponsse Ergo HS15.
 
Heikki Jokikokkos far är delägare i företaget. Heikki själv studerar på heltid för närvarande, men under loven och på fritiden kör han skördaren en hel del.
 
− Nokian däck har en mycket hög kvalitet. Vi har alltid haft Nokian däck på våra maskiner. Samma däckmärke har vi även på vår transportbil, berättar Jokikokko.
 
− När det gäller sättet att arbeta med maskinerna så kan man sammanfatta det så att våra maskinförare använder sund förnuft. Vi ser efter vart vi kör och undviker de värsta stenhögarna. Man ska vara observant hur terrängen ser ut. Maskinen som var med i tävlingen är av årsmodell 1993 och vi använder alltid kedjor.
 
Företaget har ett avtal med skogsbolaget Stora Enso om att avverka i området Puolanka. Arbetet handlar mycket av att gallra, men ibland utförs även normal avverkning. Företaget skaffade sina första lasttraktorer i början av 1970-talet och sedan dess har Jokikokkos familj arbetat som skogsentreprenörer.
 
− Bolaget har två ägare. Dessutom sysselsätter företaget fem anställda, berättar Jokikokko.
 
Nokian Heavy Tyres Skogsdäcktävling 2012
 
Nokian Heavy Tyres tackar alla som deltog i tävlingen och önskar alla säker körning både i skogen och på vanliga vägar. Tävlingens resultat ska utnyttjas i utvecklingen av nya skogsmaskinsdäckrekommendationer. Mer information om skogsmaskinsdäck och luftrycksrekommendationer finns ibland annat i Teknisk handbok.
 
De tävlanden vars däck hade högst antal drifttimmar fick som pris Nokian vinter- och sommardäckset med montering.
 
Vinnare
 
Skördare:
 
1) Jokikokko Heikki, Sotkajärvi
Maskin: Ponsse Ergo HS15
Drifttimmar: 51 019 h
Däck: 600/65–34 14 PR TRS
Pris: Nokian vinter- och sommardäckset
 
2) Salonen Erkki, Huutotöyry,
Maskin: Valmet 862
Drifttimmar: 30 292 h
Däck: 23.1-26 16 FOREST KING TRS L-2 SF
Pris: Nokian vinter- och sommardäckset
 
Specialutmärkelse:
 
Kaarlela Seppo, Nivala
Maskin: Valmet 828 Combi
Drifttimmar: 36 100 h
Däck: 600/50–22.5 12 PR
Pris: Nokian vinter- och sommardäckset
 
Lastbärare:
 
1) Mourujärvi Erkki, Posio
Maskin: Timberjack 1110
Drifttimmar: 31 000 h
Däck: 700/50–26.5 16 PR ELS L-2 SF
Pris: Nokian vinter- och sommardäckset
 
2) Honkanen Hannu, Uurainen
Maskin: Timberjack 1010
Drifttimmar: 30 000 h
Däck: 700/50–26.5 16 PR ELS L-2 SF
Pris: Nokian vinter- och sommardäckset
 
3) Vaaramaa Ilmari, Kantomaanpää
Maskin: Ponsse 15 S
Drifttimmar: 28 994 h
Däck 600/65–34 14 PR TRS ja 600/55–26.5 16 PR
Pris: Nokian vinter- och sommardäckset
 
4) Kylliäinen Jarkko, Villmanstrand
Maskin: Timberjack 1410B
Drifttimmar: 26 050 h
Däck: 700/50–26.5 FOREST KING
Pris: Vianor-bilservicepresentkort
 
5) Pellinen Tapani, Ruokolahti
Maskin: Valmet 836
Drifttimmar: 25 000 h
Däck: 600/65–24 14 PR TRS
Pris: Vianor-bilservicepresentkort
 
6) Poikolainen Pasi, Istunmäki
Maskin: Valmet 840.1
Drifttimmar: 23 100 h
Däck: 600/55–26.5 ELS L-2
Pris: Vianor-bilservicepresentkort
 
7) Kasurinen Janne, Ivalo
Maskin: Ponsse Buffalo
Drifttimmar: 21 300 h
Däck: 600/55–26.5 ELS L-2
Pris: Vianor-bilservicepresentkort